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动机位、赛道固定机位。
转播车PGM信号通过主备卫星车（一辆C波段、一辆KU
波段）及4G背包同时回传到电视台总控机房，再通过多路延时
器，最终送播控播出。
2.机位设置
直播的整体技术架构有了，下一步就开始设置具体机位。
★ 起终点部分（主会场区）：
①号机位是40倍高清镜头。在起始点舞台东侧，拍摄发令
枪特写，起跑后抓拍人物特写，拍摄城市高楼空镜及临沂CBD
新面貌。
②号机位是75倍高清镜头。设置在起始点东侧300米运动
员回程一边，近距离拍摄出发运动员表情，特写，而且是运动
员冲刺闯线衔接机位，抓拍冲刺人物特写。
③号机位是广角镜头。是在起始点舞台西侧的摇臂，拍摄
主席台及出发点整体布局，运动员出发时震撼场面。
④号机位是40倍高清镜头。是在起始点西部出发西一点，
是采用40米云台的高机位，是采用较高的角度拍出大场面，这
样就保证低中高度都有机位，使镜头错落有致有层次。
⑤号机位是起始点舞台一侧广角游动机位，近距离拍摄出
发运动员表情，特写，采访运动员等等。
⑥号机位是和⑤号机相对应马路另一侧的广角游动机位，
除了⑤号机拍摄内容外，还要兼顾冲刺运动员正面特写。
★ 赛道移动机位
⑦号机位是在运动员前方马车上索尼680加广角无线机
位。稳定拍摄运动员跑步的动态姿势。
⑧号机位是无人机航拍机位，超大广角俯瞰赛道及沿途的
风景，展现临沂秀美的风光。
⑨号机位是电视塔顶切过来的pgm画面（这包括三辆摩托
车和塔顶风光摄像四个画面）
★ 演播室部分
⑩号机位是现场演播室机位。分别为大全机位、主持人特
写机位和嘉宾特写机位。
★ 赛道固定机位
•．号机位是根据实际勘察，在全程和半程马拉松分流
处、交汇处特别设置两处机位，并在临沂电视塔制高点特别设
置观光机位，展示临沂绝美的城市风光。
3.传输方案
这里的传输，主要是指赛道上设置的固定机位和跟拍运动
信号传输示意图
员的移动机位与起终点总控车和转播车的通路设计。
根据之前资源摸排，被确定为微波接收高点的临沂广播电
视与总控车之间仅有两根光纤通路，为保障传输安全，另外架设
了两台定向微波设备，构成塔上信号同总控车之间的传输备路。
路上信号包括三辆摩托车信号、一辆马拉松车信号和航拍
信号，均通过微波传输。信号通过电视塔高点接收。塔上配备
一台松下410高清切换台，将路上信号加塔上风景机位信号切换
后，由一路光纤传到主会场总控车，同时，选择一路定向微波
作为此信号的备路传输。另外一路光纤用来选择传输航拍和马
拉松车其中的一路信号，同样由另外一路定向微波作为此信号
的备路。
路上的两个定点机位，均通过光纤直接传输到总控车进行
调度。
三.安全保障
1.转播车系统播出安全保障
转播车自有系统做好应急预案。配备C和KU两个卫星车，
而且台内还有延时系统，信号安全播出系统能够保证。
2.电力保障
转播车是这次转播的核心所有信号都汇集于此，因此转播
车电力是电力保障的重点。配电箱是双路电源保证，一路市电
一路发电机，直播时有专人负责电力保障。电视塔播出机房电
力保障系数很高，可以从机房接电保证塔上用电安全。
3.安保
转播车区域的安保从转播车到位之后就要采取24小时安全
保卫。演播室是在现场露天搭建，直播时安排志愿者与安保人
员共同维持秩序，其他机位安排数名志愿者保障机位安全。
4.无线电安全
马拉松转播不同于一般转播，马拉松因为距离远必须用到
远距离无线传输，因此无线电干扰必须要提前测试，我们提前
与当地无线电委员会进行交流沟通，然后对整个赛道所有无线
频点的扫频测量，避开有干扰频点，我们选择多个无干扰频点
测试记录作为备用。
5.通话安全
马拉松通话也是转播成功与否的重要保障，我们把远距离
无线通话接进转播车系统，提前做好通道分配方案，使得所有
通话成为一个整体，保障了通话的顺畅。
综上，通过前期资源摸排和需求对接，针对沿途景观的
拍摄需求，制定好相应的直播技术方案。并在转播车系统、电
力、安保、传输、通话等方面做好安全保障。才能确保一场完
美的马拉松赛事得以安全直播。B&P
赛事现场照片
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