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追车戏拍的很好,一般这种戏份可能都会找专业的
           追车团队来拍摄,比如韩寒的《飞驰人生》就找了香港
           的罗义民。
               赵小丁:我们整个动作戏,包括追车戏都是动作指
           导完成的,韩国的郑斗洪。
               车戏部分有多种拍摄方式,有一些是演员自己开,
           李乃文和秦海璐在车上的戏份,有几个镜头就是两个人
           真的在路上开。当然,特别危险的镜头还是交给专业车
           手,还有一些是演员坐在车里,用牵引的方式,或者把
           车放在平板拖车上。

               也有用到车拍架吧?                                    材、新的可能性。对于创作他永远精力旺盛,而且在不
               赵小丁:车拍架都是比较常规的,不过我们也根据                       断地挑战自己。
           这次拍摄做了特定的改装。我们还用了大量的gopro这
           样的小型摄影机,用来抓取一些特别有冲击力的镜头,                             一部电影拍完之后,站在观众的立场是看到一部很
           剪辑的时候也用上了一些。                                     精彩的电影,但是站在从业者的角度,觉得可以给其他
                                                            电影创作者,以及后续同类型影片带来哪些启发?
               整个拍摄最难的戏是哪一场?                                    赵小丁:电影的核心是故事,另外重要的元素是演
               赵小丁:相对来说,在雪乡的戏份难度最大。受自                       员。除了这两点之外,我特别希望那一类注重观众情感
           然条件的限制,徐诶昂每天光照时间很短、气温很低,                         共鸣的电影,就算制作成本不高,也能在工业层面、制
           并且横道河子车站还有动作戏,是难度较高的外景戏。                         作环节上有提升,能更精良一点,这样国产电影才能依
           等回到北京摄影棚里,就等于回归我们日常熟悉的工                          托电影工业和科技更全面、更快的向前发展。
           作,就变得可控了,难度没有那么大。                                    我们的电影从业者要意识到自己有追求电影品质的责
                                                            任,这种责任感很重要,现阶段的观众可能不那么挑剔,
               这次和张艺谋导演合作有没有什么新的感受?                         但是观众的欣赏水平要靠电影去培养,从而得到提高,所
               赵小丁:张导永远在追求没尝试过的东西,新的题                       以电影从业者要对自己有更高的要求、定更高的标准。






































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