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火车部分的戏份是怎样完成的?
赵小丁:我们在北京的摄影棚里搭建了三节车厢,
车厢有能够模拟火车自然晃动的机械装置。光线方面,
我们提前采集了一些火车行驶中窗外的光线变化,然后
通过电脑编程,让车厢外的灯光带模拟光线变化,这样
车厢里的光线就会流动起来,当然,光线的变化和特效
制作的车窗外的景色是相匹配的。
张译、刘浩存和特工三个人在狭小的房间里打斗,
空间这么局促怎样完成拍摄?
赵小丁:确实空间很狭小,拍摄的时候,俯拍的镜 真建筑、真雪、真的冷,所以整部电影的质感都很
头我们把上面的顶拿掉了,摄影机在上面拍摄,另外有 真实。
一面车厢的挡板也可以拿开,摄影机在另外一侧拍摄, 赵小丁:是,都是真的。我们运气很好,在大同拍
看上去空间依然很狭小。 的时候,真的下了几场雪,我们又用滑雪场的造雪机做
撞碎玻璃,头伸出车窗外是现场用了大功率的吹风 了一些雪,这些都是真的。
机,让这个镜头看上去更真实。这部分我们至少有两部 景搭的体量也比较大,有一些重要的建筑完整搭建
摄影机从两个角度拍摄,素材足够多,剪出来的节奏感 了,当然受限于制作经费,也有一些不重要的景只搭了
会更好。 单片,里面只有一层空间,夜戏部分,我们会用灯把玻
璃的一些局部勾一点光,容易透光的部分就用黑布蒙起
CineAltaV可以分体,在这场戏中有没有用到? 来,做了大量的工作,但拍出来立体感还有光的感觉就
赵小丁:这场戏用了分体。我们把记录部分,也 非常真实。
就是比较大的那部分放在外面,只有摄影机的镜头和 因为现场景搭的不完整,所以有些戏份是分开拍
CMOS那部分在里面拍摄,体积很小,很像一个单反相 的。比如罗马尼亚大使馆,门外面和进门的一点空间是
机,这也是CineAltaV的优点之一。 在大同的外景拍的,门里边的部分是在北京摄影棚搭建
的,两部分接起来,对于场景的契合和打光都有很高的
电影的动作戏挺多的,在冰天雪地的环境下怎样应 要求,要有灯光、摄影和美术部门的默契配合。
对这样戏份,因为要用到手持或肩扛,怎么保证摄影机
和掌机的安全? 车戏拍起来也不容易吧?我看纪录片中有车陷在雪
赵小丁:动作戏部分有很多手持拍摄的镜头,另外 里,要用很多人把车推出来,感觉车的性能也不怎么样。
还有两种方式呈现比较灵动的镜头。 赵小丁:全靠镜头剪辑,最终呈现出不错的气
比如张译在小巷子里对抗很多特务的枪战戏,有一 氛。本身这些车的性能都不太行,很多车只能开到每
部分是肩扛、手持拍摄的,也有一部分是我们用如影跟 小时40公里的速度,但我们还是营造出了风驰电掣的
着演员走,如影相对来说稳定性比较好,这其中有背跟 感觉。
拍摄也有退跟拍摄。 现场都是冰雪路,汽车的侧滑、包括后面车被撞
地上有雪很滑,所以我们移动组的同事,还有掌机 翻,在雪上滑,都挺独特的,和常规道路上的车戏不太
摄影,他们脚上也会穿戴防滑链,以防滑到。 一样。
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