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城市台超高清转播系统建设实践
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林建伟 陈磊 付磊 苏琳 车宽度2.55米,驻车展开侧拉4.75米。保障车总长10米,
青岛市广播电视台 高度3.95米,宽度2.55米。
系统采用主备交换机、超高清数字切换台和超高清矩
【摘要】 目前国内已有许多超高清转播车投入使用,同 阵构成主备二选一链路,主备链路信号机箱独立,通道分
时还有更多系统正在建设中,本文以青岛市广播电视台超高 离,形成系统级别备份,避免单路故障造成转播事故。设
清转播车建设为例,从车体、摄像机、切换系统、矩阵、音 备互联采用IP网络、SDI直连方式,确保系统直播运行安
频、IP管理等方面对实施过程进行介绍。 全。8路外来信号(12G/4×3G/3G/HD)同时接入能力。
【关键词】 电视转播车 视频系统 音频系统 IP系统 矩阵作为应急制作和信号监视调度中心。配置多通道录
制、慢动作制作等周边设备,音频系统、通话、TALLY、
一.背景介绍 同步、监控等辅助系统配置完善,可满足不同规模不同类
青岛市2019年发布《青岛市超高清视频产业发展行动 型节目现场制作需求。具备多形态新媒体节目内容分发能
计划(2019-2022年)》,其中明确提出内容供给要求, 力,支持全媒体环境下节目制作与传播。
实现超高清节目制作能力达到1000小时/年。以此为契机, 超高清转播车规模符合奥运会A类转播系统要求,满足
青岛市广播电视台超高清建设也提上了日程。 青岛市广播电视台目前实际需求和未来多场景使用,可为
2017年开始,转播技术团队开始跟踪4K技术,观摩学 超高清节目现场制作业务提供可靠支撑。
习大量国内外超高清电视转播车建设方案,借鉴国内外同 1.视频系统
行先进经验,不断修改完善建设方案。2020年10月市委市 系统配备18个超高清有线讯道,2套微波无线讯道,8
政府批准进行超高清电视转播系统建设,2020年12月底完 路(12G,4×3G,3G,HD)外来通道,10路录制、重放
成招投标工作。目前项目正在紧张建设中,预计九月中旬 通道,2套6通道慢动作硬盘录制重放系统,1套4通道硬盘
完工交付使用。 工作站,2套超高清字幕系统。
系统在超高清制作模式下,采用以主备双交换机为
二.系统概述 核心的IP架构,以切换台和交换机构成主链路制作系统
超高清电视转播系统项目以IP架构为核心,保留部分 核心。实现HDR、SDR制作及监看。2路(TX1、TX3)
基带方式做为应急备份和辅助手段。具备UHD(超高清分 PGM主备输出和2路(TX2、TX4)Clean主备输出,
辨率)、HDR(高动态范围)、WCR(宽色域,色域标准满 均为切换台IP输出进入主备交换机,由主备交换机分配
足ITU-R BT.2020)、HFR(高帧率),5.1环绕声制作能 至TX1、TX3、TX2、TX4 IPG转为SDI信号。另外设计
力。在目前高清向超高清过渡时期,兼顾HD SDR(标准 交换机到TX5、TX6 IPG转SDI两路输出作为机动信号
动态范围)ITU-RBT.709色域标准。 灵活使用。每路输出末端支持带16通道音频嵌入的12G
项目包括1辆超高清转播车,1辆保障车。 HDR/4×3G HDR/3G HDR/3G SDR/HD HDR/HD SDR
超高清电视转播车采用半挂方式,三轴箱式车体,内 信号。每路基带和IP超高清信号支持HLG标准HDR信号输
嵌式、对称双侧拉结构。车内分为音频区、制作区、慢动 出。每路输出每个种类信号不少于4个接口。所有超高清通
作区、技术区、多功能区、机柜区。按18个讯道(常驻)电 道输出信号满足BT.2020色域,并且可以独立转换为不同的
视转播系统设计车内机柜、电视墙、操作台等,并为将来 HDR格式(PQ/HLG/SLOG-3)。每个通道输出均转换为
系统扩容做合理预留。整车长度16.7米,高度3.95米,行 IP格式返回交换设备,供系统调用。
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