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“两主线，三模式，四核心”支持未来8K/4K/HD的 环节全部采用PVM-X550，保持最精准的HDR/SDR显示
同播 还原，录制采用可优化编码记录的PWS-4500，最后同播
那么这辆24讯道超高清转播车的技术创新点有哪些 的末级制转采用了HDRC 40000作为最后精准的4K HDR-
呢？首先从技术构架上，基于现有技术和未来方向，进行 HD SDR的转换，最终由LSM作为IP数据中心管理核心，
了一些技术整合，概括来说，可以用“两主线，三模式， 进行统一调度。
四核心”来形容系统结构。
具体来说，就是保持了当下主流的ST2110 IP+12G
两条先进且成熟的技术主线，作为系统内以及对外交互的
接口平台；另外系统制作可以以HD+4K+8K(未来扩展)的
三种节目模式来应对当前高清为主，4K并行，以及8K升
级所带来的不同节目形式需求所要求的不同系统模式的变
化；如何保证这种多种模式的具体应用，在具体的系统设
计上，结合当下应用和未来发展所设计的综合系统结构，
我们以COTS数据中心交换机、IP切换台、12G切换台、
12G矩阵为四大基础核心，能够通过系统调整模板的不同
组合，以支撑4K和HD的同播，以及未来能够支持8K/4K/
HD的同播。

4K摄像机：索尼HDC-3500*16套，HDC-5500*4套，HDC-P50*2
套，HDC-4800*2套

索尼与北京台三次大型转播车精诚合作
谈到索尼公司与北京台转播车合作项目，2008年1月
15日，索尼向北京台交付一辆高清电视转播车，作为BOB
标准的A类车承担了2008北京奥运会多项赛事的公共信号
制作。2012年5月16日，索尼向北京台交付一辆3D电视转
播车，也是中国电视台客户拥有的第一辆3D电视转播车。
这次交付4K超高清转播车是北京台第三次与索尼公司合作
建造大型转播车，从高清、3D到此次的超高清，每一次合
作都在行业内产生很大影响。
技术管理部主任毕江谈到了本次项目实施的感受：
主切换台：索尼XVS-9000*1套 (4K：64x32，4M/E)，附带索尼
ICP-X7000面板 “此次由于遭遇疫情的影响，我们不能去英国工厂监造转
备切换台：索尼XVS-8000*1套 (4K：36x16，2M/E)，附带索尼
播车车体。为此，索尼公司想了许多办法，聘请在伦敦的
ICP-X7000面板
专业人员定时去工厂监督车体建造进程。我们和英国史密
其次从高质量的节目制作流程上，同样我们采用了 斯工厂的技术人员利用视频远程连线方式，多次召开视频
基于高质量SR LIVE流程为基础的制作流程，从拍摄、切 会议，就车体建造过程中的相关事项进行实时沟通，及时
换、监看、录制、转换5个重要的闭环环节进行了设备选 解决出现的问题。车体运到国内后，在进行视音频系统集
型，保持了完整的整个产品的选型和技术参数调整一致 成过程中，索尼的技术团队也表现出了非常专业的能力，
性，为节目制作在4K/HD甚至未来扩展升级的8K的统一性 能够及时根据我们新的要求灵活改变原有设计，最终交付
同样提供了基础保证。 给我们一个优秀的作品。”
所以在围绕基础系统构架及高质量节目输出两个门
槛环节上，核心的重要设备选择了HDC-3500 4K HDR/ 我们相信，这辆4K转播车的投入使用，将会提高北京
SDR摄像机，HDC-4800 4K 8倍速超高速摄像机，HDC- 台利用超高清电视技术制作各类大型文艺、体育节目的能
5500 4K以及高清模式下的8倍速高帧率摄像机，以满足不 力，满足冬奥纪实4K频道制作4K超高清节目的需求。在北
同机位的不同画质要求，XVS-9000以及XVS-8000双核心 京冬奥会冬残奥会报道中充分发挥作用，充分展现双奥之
切换台，支撑4K/HD以及未来的8K升级制作能力，监看 城的独特魅力。2022让我们相约北京，相约冬奥会。 B&P

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